Može li se putovati u Švajcarsku? Kakva je sutiacija na graničnim prelazima i aerodromima? Mogu li otići sa autom na odmor? Evo pregleda trenutne situacije u vezi sa ulaskom i kretanjem u Švajcarskoj Konfederaciji.
Nakon pozitivnog razvoja infekcija koronavirusa u Švajcarskoj, prošle nedelje ublažene su neke od mera koje su bile uvedene radi blokiranja širenja virusa Covid19, uključujući i one koje su se odnosile na granice. Uprkos tome Savezna vlada ostaje izuzetno oprezna po pitanju mobilnosti.
Savezna vlada je objavila da će od 11. maja početi da radi na radnim dozovolama, zahtevima za spajanje porodice u Švajcarskoj, koju su podnele osobe iz zemanja Evropske unije. Ostaju na snazi, stroge granilne kontrole. Druga faza ublažavanja mera u oblasti migracija mogla bi da stupi na snagu od 8. juna.
Situacija na graničnim prelazima
Švajcarska granica je zatvorena i strogo kontrolisana od 13. marta, kada je Savezna vlada ograničila kopnene granične prelaze ka Italiji, kako bi suzbila širenje virusa. Ograničenja za ulazak u zemlju vazdušnim putem nakon toga proširene su na sve države šengena i van njega.
Samo švajcarski državljani, i oni koji poseduju boravišne dozvole u Švajcarskoj, oni koji ulaze u zemlju iz profesionalnih razloga (oni koji rade u švajcarskoj), zdravstveni radnici, lica u tranzitu ili osobe “u situaciji apsolutne nužnosti” trenutno mogu da uđu u Švajcarsku. Te mere su na snazi od 25. marta.
Generalno, prekogranični saobraćaj, je smanjen za 70% u odnosu na period pre koronavirusa, saopštila je Savezna uprava carina (AFD). Međutim, od 27. pairla kada je stupilo na snagu ublažavanje restriktivnih mera, prekogranični saobraćaj je povećan za 10%.
Vozila se i dalje preusmeravaju na glavne granične prelaze, jer su manji granični prelazi još uvek zatvoreni. Njihovo otvaranje je predviđeno u nekoj od sledećih faza.
Aerodromi
U međuvremenu, dva glavna aerodroma u Švajcarskoj, Cirih i Ženeva — ostali su gotovo u potpunosti paralizovani.
Na aerodromu u Ženevi svetla glavnog terminala su upaljena, ali bukvano nema žive duše. Oko trideset avina Swiss-a ili Easyjet-a parkirano je na pistama. U aprilu je bilo osam letova dnevno, uglavnom AirFrance, Swiss, Lufthansa i Alitalia koji su leteli od ili ka aerodromima u Franfurtu, Londonu, Rimu ili Parizu.
“Imamo oko 50 do 300 putnika dnevno, u poređenju sa 40.000 do 600.000 u prethodnom periodu”, rekao je direktor aerodroma u Ženevi, Andre Šnajder za list Le Temps. U međuvremenu, avionski kargo prevoz funkcioniše kao i prethodinh godina, zahvaljujući uslugama dostave, kao što su DHL, TNT, FedEX ili UPS.
Takođe na ciriškom aerodormu saobraćaj je drastično smanjen. Ovog meseca registrovano je samo 25 letova.
“U prve dve nedelje aprila, boroj vazdušnog saobraćaja se dodatno smanjio za drastičnih 95% u odnosu na isti period prošle godine”, izjavila je potparolka aerodroma Rafaela Stelcer za swissinfo.ch.
Neke aviokompanije u dalje nude letove za destinacije kao što su Frankfurt, Amesterdam, Porto, London, Berlin, Abu Dabi, Doha. Swiss je na primer, objavio da nastavlja da nudi 28 letova nedeljno iz Švajcarske, što je oko 3% od uobičajne ponude.
Letnji odmor u inostranstvu?
“Svaki put kada se kaže ublažavanje mera, svi razmišljaju o odmoru u inostranstvu”, primetila je ministarka pravde Švajcarske Karin Keler-Suter. “Ali pitanje je: možete li ući u drugu zemlju?”
Zavisiće od drugih država. Za sda nekoliko zemalja isključuje skorašnje otvaranje granica i primenjiju ograničenja u oblasti turizma.
Evropski ministri su vrlo oprezni jer trenutno niko ne želi previše prekograničnog saobraćaja, i nije u interesu Švajcarske da bude jedina zemlja koja se “otvara” stranim turistima, izjavila je Keler-Suter.
Ove nedelje ministri pravde i unutrašnjih poslova evropskih zemalja članica Šengena, jednoglasno su se složili o postepenom, koordiniranom ublažavanju ograničenja putovanja, potvrđujući pritom prioritet zaštite građana od virusa.
“U početku, mora biti progresivno ponovno otvaranje unutrašnjih granica Evrope. Tek kasnije će doći do postepenog otvaranja spoljnih šengenskih granica, kako bi se omogućio ulazak ljudi iz trećih zemalja”, izjavila je Karin Keler-Suter.
Anreas Vitmer, šef Centra za vazduhoplovnu ekspertizu na Univerzitetu u Sent Galenu, očekuje da će se evropski vazdušni saobraćaj polako povećavati u drugoj polovini godine.
Sa druge strane, verovatno ćemo morati da sačekamo do 2021. godine pre nego što se mreža prekookeanskih letova ponovo pokrene. Dakle trebaće nekoliko meseci ili godina da se celokupna mreža ponovo aktivira, u zavisnosti od načina na koji se potražnja oporavlja i razvija, izjavio je Vitmer za ciriški list Tages-Anzeiger.
Za sada Karin Keler-Suter snažno poziva švajcarsko stanovništvo da odambere Švajcarsku kao destinaciju za odmor. Na ovaj način građani mogu da pomognu oživljavanju nacionalne turističke industrije, privrednog sektora koji je ozbiljno pogođen krizom koronavirusa.
Simon Bradley, swissinfo.ch
Prevod: Vladimir Miletić
